Znanje o zaštiti od požara za električne bicikle

Redovito provjeravajte spojne točke strujnog kruga električnih bicikala kako biste spriječili da labav kontakt uzrokuje iskrenje i zagrijavanje na kontaktnim točkama; Spriječite pojavu kratkih spojeva i serijskih električnih nesreća uzrokovanih starenjem i trošenjem kruga. U normalnoj uporabi električnih vozila, ako dođe do kvara, treba odabrati profesionalne ustanove ili osoblje za održavanje. Ne rastavljajte električne zaštitne uređaje bez ovlaštenja i osigurajte da su električni krugovi i zaštitni uređaji netaknuti i učinkoviti. Prilikom punjenja baterije električnog bicikla izlazit će zapaljivi plinovi, stoga se ne smije puniti u uskom ili zatvorenom prostoru. To treba raditi što je više moguće na otvorenom ili izvaditi bateriju i puniti je zasebno. Prilikom punjenja potrebno je odabrati odgovarajući krug, a polaganje strujnog kruga treba biti fiksirano i instalirano. Potrebno je ugraditi uređaje za zaštitu od kratkog spoja i curenja.
Električna vozila moraju se puniti podalje od zapaljivih materijala i ne smiju se puniti predugo. Ako je vrijeme punjenja predugo, punjač se može pregrijati i izazvati požar. Prilikom punjenja treba se pridržavati uputa, a vrijeme punjenja u načelu ne bi smjelo prelaziti 10 sati. Prilikom punjenja, punjač bi trebao biti postavljen na mjesto koje relativno lako odvodi toplinu; Ako je kvaliteta baterije električnog bicikla loša ili se koristi dulje vrijeme, temperatura punjača može lako postati visoka, uzrokujući požar. Stoga, punjenje tijekom noćnog spavanja ne treba shvatiti olako.
Tijekom procesa pokretanja i penjanja električnog bicikla, pedale bi se trebale koristiti kao pomoć pri kretanju, kako bi se spriječila prekomjerna startna struja i dugotrajno preopterećenje komponenti, što može uzrokovati oštećenje pregrijavanjem zavojnica motora, krugova, baterija i regulatora brzine, pa čak i dovesti do katastrofa. Pokušajte što je više moguće izbjegavati vožnju po kišnim ili poplavljenim cestama kako biste spriječili da motor uđe u vodu te da dođe do kratkog spoja i zapaljenja tijekom punjenja.
Osim toga, litijeve baterije trebale bi biti preferirani izbor pri kupnji električnih vozila. Ima veliki kapacitet, nisku vlastitu potrošnju i nisko zagađenje. Drugo, olovno-kiselinske suhe baterije imaju dobro brtvljenje i iz njih nije lako iscuriti elektrolit. Potrebno je spriječiti onečišćenje, koroziju i ozljede uzrokovane curenjem elektrolita. Prilikom kupnje električnog vozila također je potrebno pažljivo pročitati priručnik proizvoda i njime upravljati u skladu s priručnikom. Također je potrebno odabrati bateriju koja odgovara modelu i specifikacijama električnog vozila, punjača i motora.